1865年，正在和太平军作战的李鸿章为了加强淮军的战斗力，购买了美国商人科尔在上海开办的旗记铁厂，在此基础上兴办了江南机器制作总局，用来出产火炮、和弹药等军需用品。

　　不过旗记铁厂原本是一家轮船修造企业，具有必定的修造轮船才能。由于西方列强壮多从海上侵略，此刻清政府上下也对兴办近代水兵，抵挡外敌有必定的爱好，因而1867年曾国藩上奏清廷，申请在江南机器制作总局制作轮船。

　　尔后江南机器制作总局连续制作了一些蒸汽军舰，像后来从属北洋水师的“操江”号炮舰（后改为运送、通讯舰），便是江南机器制作总局的产品。

　　1871年4月，在福建船政局作业的法国洋员日意格从法国带来了两款老式船旁列炮式巡洋舰规划的详细计划：一个是配备21门火炮的巡洋舰，另一个是配备13门炮的巡洋舰。

　　福建船政局后来今后一个计划制作了二等巡洋舰“扬武”。而江南机器制作总局则很可能一前者为蓝本，制作了“海安”级二等巡洋舰。

　　“海安”级巡洋舰共建成两艘，分别是“海安”和“驭远”，都是木质结构，舰长80米，舰宽13.4米，舱深8.96米，吃水6米，排水量达到了2800吨，吨位几乎是“扬武”的两倍，在其时国内可谓巨头，即便在尔后国内也再未造过如此大吨位的军舰。

　　“海安”级巡洋舰配备了1800马力的双汽缸蒸汽机，载煤290吨，最大航速约10节，机动力较差。比较风趣的是，“海安”级巡洋舰还能够正常的运用帆船。为了在运用帆船时削减螺旋桨形成的阻力，“海安”的螺旋桨被规划成了可升降式，能够升出水面。

　　“海安”级巡洋舰的火力比较强壮，共配备90磅克虏伯炮2门，42磅克虏伯炮24门。此外在船上还配备有4门可安装在舢板上的12磅炮。

　　“海安”和“驭远”建成后编入南洋水师，其规划尽管较为老旧，不过由于吨位大，火力强，在其时国内也算是主力舰了。但是“海安”和“驭远”吃水太深，无法在长江内河运用。而其时南洋水师的定位主要是巡防长江沿线、出海口和近海区域，“海安”和“驭远”两舰一时没有用武之地。

　　并且“海安”和“驭远”两舰吨位大就从另一方面代表着人员装备多，维护费用大。关于南洋水师来说，这么大一笔开支是在有些难以承当。

　　所以“驭远”刚执役就被封存在江南制作局备用，只要“海安”正式投入到正常的运用中，一度还出访可日本。之后不久“海安”由于种种原因早早退役，被拆解出售，而此前封存的“驭远”则代替了“海安”的位子，后来中法战争中在石浦被法国杆雷艇击沉。

　　就这样晚清时期我国自行制作最大的两艘军舰，终究草草了事，也算是年代的悲惨剧吧。回来搜狐，检查更加多